基建+铜矿 领军灾区重建

公司是中国铁路建设市场最大的承包商，也是中国的高速公路和公路建设、特大桥和长大隧道（铁路和公路）建设的龙头企业之一，同时还是中国城市轨道交通市场上的领军企业之一。参与过中国所有主要铁路的建设，新建、扩建及改建的铁路总里程超过50,000 公里，占目前中国铁路总营运里程的三分之二以上。在工程设备和零部件制造业务方面，公司在中国道岔市场处于主导地位，是全球产量最大的道岔制造商，是国内唯一获铁道部批准生产高锰钢辙叉的研发制造商，也是国内目前仅有的两家获准生产提速道岔的制造商之一。公司还是中国桥梁钢结构行业的龙头企业，是国内大型铁路桥梁钢结构的唯一制造商。由此可见，公司在基础建设方面具有不可替代的优势，是中国基础建设的绝对龙头老大。 08年一季度季报显示，公司在中国基建行业继续保持着龙头地位，基建建设业务新签合同额,营业收入及营业利润都有着较大幅度增长。截至2007年底，公司基建建设业务未完成合同额为2060亿元。加上08年以来承接了京沪高铁项目土建工程, 佛山市顺德区快速干线网BT项目等国内外基础建设工程项目，公司08年乃至今后几年将保持高速成长态势。本周一发生在四川的地震给灾区房屋、铁路、公路等基础设施带来了毁灭性的打击，灾后重建工作任重道远。作为中国基础建设方面的绝对龙头老大，公司将在重建灾区建设中起先锋带头作用。