日照港进入300指数，2008年利润翻番如囊中探物

日照港短倒费降幅可能低于预期,由2007年全年的港区内运费1.2亿元降为1.0亿元以内，降幅大于2000万，低于预期的3000万；
但是，装卸费包干费（内含短倒费）由去年的24.5元/吨增长为今年的27.5元/吨，吞吐量由去年的1.36亿吨增长为今年的1.65亿吨，所以这部分的收入增长将超过4.95亿元（1.65亿吨 X 3元/吨），港口集团的总体情况如此。
单就上市公司而言，上市部分只包含煤炭与铁矿石两个货种，煤炭装船与去年基本持平大约2000万吨左右，矿石进口由去年的4600万吨增长为今年的5225万吨，所以上市公司部分将由去年的利润总额1.75亿元净增长2.17亿元，达到3.92亿元。
另外，人工工资（含临时工）稍有增长，机械化程度大幅提高（第二块机械化场地今年7月底投入使用，以电力为主，将大幅减少柴油车的用油成本）导致的费用下降，节省的部分能够填平人工工资（含临时工）稍有增长部分。
并且日照钢铁、山东钢铁集团日照港区1500万吨精品钢项目将为货源提供强劲增长动力，2009年还将大幅增长...
2006年目标是“过亿吨大港”迈进全国前10名已经实现，2007年目标“吞吐量增长30%以上”也已实现，2008年是“效益年”的三步走目标也一定会实现。
保守估计，2008年利润翻番如囊中探物，年中或年末公告出现“利润增长100%以上”的概率为90%以上，建议增持。