南航JTP1(580989)特大利好,令你喜出望外.(4月22日18点30分获悉)
南航A股价格在10.48元,离行权价格7.43元只有一步之遥,由于券商大量创设,权证数量远多于正股数量,南方航空实际流通A股为10亿股,股改时支付认沽权证为14亿份,而此后创设的权证却高达110.41亿份。所以每天都会有投资者到证监会强烈要求券商注销创设的南航JTP1(580989)--这样10亿份南航A股才勉强可以为14亿份南航JTP1行权之用,之前证监会只是托词说南航JTP1(580989)只是废纸一张,价值为零予以搪塞,叫投资都不要参与,现在迫于这种压力及现状,证监会也不敢保证其是废纸一张,最后证监会与券商达成了共识,券商在行权日之前将创设的南航JTP1购回,但不准上市流通,也不能注销,必须做到神不知鬼不觉(以免引起南航JTP1价格的大幅波动),这样做三者皆乐,投资者得到了公正的市场,证监会得到了稳定的市场,券商更是不亦乐乎.(收益落袋为安,行权风险已除,提前获得保证金(购回次日即可)).
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楼主

1楼

我相信,明天赶快买上50万股,要发了,哈哈哈哈哈哈哈
2楼

你傻呀!580989是不需要正股,直接现金行权的,你好好看看
3楼

2楼主呀,你懂不懂权证行权呀,有没有行过权,没有正股,你怎么行权,还说别人傻,自已多傻就不知,以行权价卖出正股,不叫现金行权叫什么行权呀?如果580989是不需要正股,那么你说怎么行权?自已好好看看吧,还到处瞎吠,可悲!
4楼

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5楼

小说写的很好,楼主继续努力!中国需要你这么有想象力的人!
6楼

仇恨已经种在心里
7楼

南航新创设权证不可能全部注销!!!
8楼

那些在做898的梦的人还是往最坏处想想,就像招行一样归零,而且只有小反弹的话,我们该怎么操做!
9楼

都TMD傻逼,现金行权是不需要正股的,但券商的保证金要赔出来,所以券商不会让989行权,那样损失就太大了(一份989的保证金是3块多啊)
10楼

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11楼

乘南航飞机时在途只需说有蛋,飞机就会迫降,几十次顾人,南航必破惨,不犯法,有一月,每天十几次,南航想活都难
12楼

乘南航飞机时在途只需说有(玩)qiang,飞机就会迫降,几十次顾人,南航必破惨,不犯法,有一月,每天十几次,南航想活都难
13楼

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14楼

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15楼

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16楼

有 有一人在飞机上大呼,有Bomb,飞机被破降下,如此几十回雇人折腾,南航破产了一人在飞机上大呼,有,飞机被破降下,如此几十回雇人折腾,南航破产了
17楼

有一人在飞机上大呼,有Bomb,飞机被破降下,如此几十回雇人折腾,南航破产了
18楼

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19楼

创设南航权证的券商心都是石头做的,没有父母没有亲情。
20楼

他妈的。看来南航要倒台了,每天都跌个十几点,下个星期可能要见0.20元了,要大家团结起来,拼命的打压南航正股都不要去关注他的股票,